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Una promessa mancata

Lucia Miotti

Luglio 2012

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Il racconto di questa settimana rispolvera vecchie promesse fatte durante gli anni '90.
Dal 3 al 14 giugno 1992, a Rio de Janeiro, durante il Summit della Terra organizzato dalle Nazioni Unite, venne fatta una delle promesse più accattivanti del XX secolo: assicurare lo sviluppo dell'umanità e delle generazioni future nel rispetto dell'ambiente. 
Fu un evento senza precedenti che vide la partecipazione di 172 governi, 108 capi di Stato o di Governo e 2.400 rappresentanti di organizzazioni non governative per discutere sul tema ambientale. Questa Conferenza su Ambiente e Sviluppo segnò ufficialmente l'inizio della via della sostenibilità. I vari governi si impegnarono in quella occasione nella lotta all'abbassamento delle emissioni atmosferiche e dell'impronta ecologica, nell'ottica di una politica di sviluppo in linea con le politiche ambientali. Bisognava imparare a vivere nei limiti di un solo pianeta!

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VoD Group

Aprile 2012

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Urban planning has also the purpose of generating new development, and not only the one of increasing the livability and quality of a place. This argument is supported by seven thesis, that you can find below, presented during the academic defenses at IUAV University of Venice last school terms.
Alessio Barollo relies on the "crowd design" as engine of urban regeneration, by proposing its application to Veneto Region.
Four jobs relate to the issue of design as connective structure between different cultures, respectively proposing a cultural and urban regeneration of the ex-industrial site of Marghera port (Gloria Pezzutto, Lucia Speri), a platform dedicated to the East to be carried out at Marghera-Venice (Alice Braggion, Alessandro Carabini), the construction of a road, as integrated structure, to be held in Istanbul (Lucia Miotti), the connection between the Fiera and the city of Verona (Linda Comerlati, Chiara D'Agostin).
Anna Brambilla e Marta Michieli suggest, thanks to the application of parametric models in Amsterdam, the transition from the city of sedentary citizens to the nomads one.
Finally, Marco Caorlini e Alvise Lucchetta entrust the requalification of natural resources the task of the regeneration of Mestre-Venice.

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The report “New York City Theater” is a summary of the designs  produced by IUAV-Venice students (course in Sustainable Urban Design, managed by prof. Giuseppe Longhi), in occasion of their partecipation at the  homonymous competition, Archimedium organized.
New “Off Broadway” theater  design was the occasion to test new forms of: interactivity, natural resources use, human capital development.

The students interpreted these opportunities in a rich design vision system:

  • floating and temporary, it will be "theater of the world" (ideally referring to the famous Aldo Rossi design for the first Venice Biennale of Architecture), temporary and with a high rate of interconnection;
  • holistic and metabolic, capable to rise the potential of the city complexity and opportunities, it will be organized into six different interconnected driving forces:  Social Dynamics, Metabolic Flows, Creative Dynamics, Smart Resources, Governance Network, and Built Environment.
  • generative; according to Cedric Price principles, the design solutions are based on time and space temporariness, improvisation and interactivity,  beeing highly adaptable to the economic and social conditions volatility.

Download  the full NYCT_report and enjoy it!

Thanks to all the students involved  in this adventure!


Il report “New York City Theater” è una sintesi dei progetti elaborati dagli studenti dello IUAV-Venezia  (corso di Progettazione Sostenibile del Territorio,  prof. Giuseppe Longhi) in occasione della loro partecipazione all'omonimo concorso, organizzato da Archimedium. Il progetto del nuovo teatro “off Broadway” è stato interpretato come occasione per sperimentare nuove forme di interattività, di uso delle risorse naturali, di crescita del capitale umano. Opportunità che gli studenti hanno interpretato in un variegato sistema di visioni di progetto:

- galleggiante e temporanea; sarà “teatro del mondo” (recuperando idealmente il famoso progetto di Aldo Rossi per la prima Biennale di Architettura in Venezia), provvisorio e con un alto tasso di interconnessione;
- olistica e metabolica, capace di sfruttare le potenzialità della complessità e delle opportunità della città. Essa è articolata in sei diverse forze guida interconnesse: Social Dynamics, Metabolic Flows, Creative Dynamics, Smart Resources, Governance Network, e Built Environment.
- generativa, in quanto, in linea con i principi di Cedric Price, le soluzioni progettuali sono basate su provvisorietà, improvvisazione e interattività rispetto al tempo e allo spazio, per essere altamente adattabili alla volatilità delle condizioni economiche e sociali.

- Materiale di base per il concorso "Horizontal farm in Nuova Delhi"

 

 

ppt ita/eng 8 MB


- Concorso per la realizzazione di nuove forme del lavoro a Nuova Delhi


 

pdf IT 4,2 MB

 

- Scenari di sviluppo di Mumbai

 

 

pdf EN 6 MB

 

 

- Horizontal Farm in New Delhi

 

 

pdf IT 1,7 MB

 


Convegno: S.Marta ex-Cotonificio 10.1.2012

 

Mostra: Chiostro ex-Convento delle Terese 10.1.2012 – 23.01.2012

Mostra “AQUA, Dominio e Miti” risultato della Ricerca dell’U.E “MELIA” (Dialogo Mediterraneo sulla Gestione Integrata dell’Acqua)

Prodotta da: Museu d’Arqueologia de Catalunya-Barcelona, Edizione italiana a cura di Erich Roberto Trevisiol, Chiara Odolini, Ramòn Buxò Capdevila

La tappa di Venezia della mostra “AQUA, Dominio e Miti” è parte di un tour attraverso i Paesi  del Mediterraneo e dell’Europa continentale, della durata di due anni. La Mostra è supportata dal Catalogo (AQUA) in 5 lingue (Spagnolo, Catalano, Inglese, Francese ed Arabo).

La Mostra rivela le differenti espressioni dell’acqua e risponde a vari scopi.

Da un lato sviluppa la conoscenza, la razionalità e la sensibilizzazione sul concetto di acqua come risorsa oggetto di una pressione straordinaria, conseguenza dei processi indotti dall’attività umana. La Mostra invita a riflettere sul significato degli usi, dei miti e delle forme di gestione di questa risorsa nel bacino del Mediterraneo.

Dall’altro lato si propone di disseminare le conoscenze sviluppate dal Progetto MELIA riguardo le strategie ed i sistemi di pianificazione delle acque. Allo stesso tempo vuole contribuire allo sviluppo di una gestione sostenibile dell’acqua nel bacino del Mediterraneo.

La prossima tappa sarà dal 29 gennaio a fine febbraio 2012 a Bari, in occasione dell’ARLEM Plenari Session Conferente on “Desertification and Climate Change”, presso il C.N.R

Design proposals presented below, concerning the future morphological structure of Venice, are the result of a process of teaching experimentation twenty years long and witnessed in the book “Venice Industriale/Industriosa” (1999). This process is inspired by the theories of Seymour Papert, raised by Paul Virilio and the assets of the today’s trend that theorizes creative models in education. This learning process takes note that the university education system is still inspired by a model of work organization which dates back to the first industrial revolution, proceeding in a linear way for step slow.

His organizational model of reference is the production line; the project has taught for stairs, passing from the “easier” to “more complex”, thinking that the design capacities should do to proceed a little at a time.

(Immage by BIG-Bjarke Ingels Group, © AUDI AG)

Every two years the Audi Urban Future Award proposes interesting visions of the urban future.
The visions are focused on developing new strategies for urban mobility and the change of the transport technology. The Urban Future Audi Award 2020 propose a new way of thinking the transportation infrastructure that can be summarized in:

  • Uman body: become the structure interactive intermediary with the tools, thanks to the availability of the advanced versions of digital technologies that will tend to be more miniaturizated until the incorporation.
  • Traffic: the facilities are increasingly interactive, integrated and automated.
  • City: the new urban morphologies will be characterized from the softening of  infrastructures and vehicles. 
In this change, the car, from passive and polluting tool (a tool to be driven) becomes an active and ecological tool (a tool to observe), that interacts with the enviroment in real time.

The foodprint (pression on the earth caused by the withdrawal of food) is set to increase within year 2025, due to the growth of earth population that, according to expectations, will reach 8.5 billion inhabitants, 83% of them living in big cities whithout the certainty to be able to satisfy food needs. The mainstream strategy for alimentary production will have to accept this challenge, avoiding to continue to rage against the high biotic value grounds and investing on new ways to product food. The first scenarios on this issue have lead to the development of the vertical farm paradigm, a self sufficent skyscraper able to product the necessary food to feed its inhabitnts reducing the production surface of 97%.